Pirelli: Neviňte nás za nudu v pretekoch!
Milan Kubala | sportal.co.in | 19:34
Paul Hembery žiada fanúšikov, aby za menší počet vzrušujúcich momentov v pretekoch nevinili pneumatiky, pretože Pirelli si robí len svoju prácu.
Pirelli dostalo za úlohu redizajnovať pneumatiky na širšie a trvácnejšie verzie. Ide o 180-stupňový obrat v ich vývoji. Od vstupu talianskeho dodávateľa do Formuly 1 v roku 2011 sa totiž šport uberal cestou vysokej degradácie.
"Nemožete uspokojiť všetkých, je možné ísť len jedným smerom," pripomína Hembery reagujúc aj na kritiku zo strany fanúšikov. "Od začiatku sme pracovali na splnení požiadaviek zo strany vedenia. Teraz padlo rozhodnutie ísť opačným smerom. Stále robíme len to, čo od nás požaduje vedenie športu. Jediná vec, na ktorú sa pýtame je: ‘Ako to máme urobiť?‘. Nie je žiadny dôvod na sťažnosti, keď dodáme produkt, o ktorý sme boli požiadaní."
Pretože upravené autá Mercedesu, Red Bullu a Ferrari nedosahovali také množstvo prítlaku, aký výrobca očakáva v roku 2017, Pirelli sa muselo spoľahnúť na údaje zo simulácií.
"V prípade nedostatku prítlaku sa vám nepodarí pracovať s pneumatikami tak, ako by ste chceli. Pravdou je, že upravené autá z roku 2015 ani zďaleka nedosahovali požadovaný výkon, máme však dáta zo simulácií. Otázkou zostáva, do akej miery sa budú nové autá podobať našim predpokladaným hodnotám. Možno budú oveľa rýchlejšie."
Hembery si tiež myslí, že s nižším počtom zastávok v boxoch by sa mali nové pravidlá postarať o viac príležitostí na predbiehanie. Či sa tak aj stane nie je isté.
"Uvidíme menej pitstopov, čo je dôsledkom nižšieho opotrebenia. Do boxov prichádzate len z dvoch dôvodov: buď pneumatiky nie sú dosť rýchle alebo sú zničené."
Nové pneumatiky by mali byť trvácnejšie a poskytnúť jazdcom väčšiu rýchlosť.
"Uvidíme viac jednozastávkových pretekov. Ak budú nové autá schopné jazdiť tesnejšie za sebou a povrch pneumatík sa v dôsledku toho nebude prehrievať, jazdci budú môcť jazdiť agresívnejšie, a tým pádom sa zlepší aj predbiehanie," dodáva Hembery.
